top of page
Untitled design (8).png

Selsig...?

Oeddech chi'n gwybod bod y cynnwys porc lleiaf cyfreithiol mewn selsig tua 40%?

Yn dechnegol, caniateir gwerthu selsig 40%; mae'n bodloni gofyniad cyfreithiol y DU. Ydy hynny'n well na mynd yn llwglyd? Wrth gwrs. Ond os gwelwch chi selsig gyda 65% o gig am bris tebyg - neu rai premiwm gyda 90% - mae'n debyg y byddech chi'n dewis y rheini ar gyfer eich selsig a thatws stwnsh.

Mae seddi ceir yn gweithio mewn ffordd debyg iawn.

Mae'r gyfraith yn gosod safon ofynnol (R129) y mae'n rhaid i bob sedd ei bodloni er mwyn cael eu gwerthu yn y DU. Ond yn union fel selsig, nid yw 'bodloni'r safon ofynnol' o reidrwydd yn golygu mai dyma'r lefel uchaf o ddiogelwch sydd ar gael. Er bod R129 yn llinell sylfaen ar gyfer diogelwch, mae rhai seddi'n mynd ymhell y tu hwnt i'r gofynion sylfaenol hyn. Maent yn cael profion damwain gwirfoddol llawer llymach sy'n canolbwyntio ar feysydd critigol nad yw'r gyfraith ofynnol yn eu blaenoriaethu - fel y grymoedd gwddf penodol a roddir ar blant ifanc.

Felly, pan welwch chi frand yn hysbysebu 'Wedi'i Gymeradwyo gan R129!', cofiwch: dyna'r selsig 40%. Mae'n ddiogel yn gyfreithiol ac wedi'i gymeradwyo i'w ddefnyddio, ond mae'n cynrychioli'r lefel sylfaenol o ddiogelwch. Os ydych chi'n chwilio am y sicrwydd mwyaf, seddi sydd wedi'u profi'n uwch yw 'selsig premiwm' byd seddi ceir - wedi'u cynllunio gyda diogelwch 'Arfer Gorau' wrth eu craidd.

Pa 'gynnwys cig' ydych chi'n ei ddewis ar gyfer eich plentyn?

Delwedd o selsig ar fforc.
40% Selsig

Meddyliwch am hyn fel y 'Marc Pasio'. Mae'r seddi hyn yn gyfreithlon i'w defnyddio ac yn darparu lefel sylfaenol o amddiffyniad. Fodd bynnag, gan fod y prawf cyfreithiol yn caniatáu grymoedd gwddf uwch, gall sedd fod yn 'ddiogel yn gyfreithiol' heb gynnig yr amddiffyniad gwddf arbenigol a geir mewn profion haen uwch. Mae unrhyw sedd a ddefnyddir yn wynebu'r cefn, ar gyfer plentyn o fewn ei therfynau, yn fwy diogel na dim sedd car o gwbl.

Delwedd o 2 selsig ar 2 fforc.
65% Selsig

Yn aml, mae'r seddi hyn yn mynd y tu hwnt i'r gofynion cyfreithiol sylfaenol. Mae llawer o frandiau ag enw da yn rhoi eu seddi trwy brofion damweiniau mewnol trylwyr ar gyflymderau uwch neu'n defnyddio synwyryddion mwy datblygedig nag y mae cyfraith R129 yn ei fynnu. Mae'r opsiynau hyn yn cynnig mwy o dawelwch meddwl i rieni sy'n chwilio am fwy na 'dim ond yr isafswm', yn aml gyda thag pris tebyg. (Nid yw'r rhestr yn gynhwysfawr)

Delwedd o 3 selsig ar 3 fforc.
90% Selsig

Diogelwch 'Wagyu'. Mae'r seddi hyn wedi pasio Prawf Plws Sweden gwirfoddol - y prawf sedd car anoddaf yn y byd. Mae'n mesur y grym penodol a roddir ar wddf plentyn, gyda throthwy 'pasio/methu' na all seddi sy'n wynebu ymlaen ei gyrraedd. Dyma'r lefel uchaf o amddiffyniad sydd ar gael heddiw a gellir dod o hyd iddo am brisiau tebyg i selsig canran is.

NB: Sylwch fod Prawf Plws Sweden wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer seddi arddull plant bach. Nid yw ar gael ar gyfer cludwyr babanod na seddi hybu cefn uchel.

Ar gyfer y camau hyn, rydym yn argymell canolbwyntio ar Frandiau Dibynadwy sy'n blaenoriaethu diogelwch trwy sgoriau ADAC a phrofion damweiniau mewnol trylwyr. Er na all y seddi hyn gario sêl y Prawf Plus, mae dewis brand ag enw da yn sicrhau eich bod yn dal i anelu at y 'cynnwys cig uchaf' sydd ar gael ar gyfer yr arddull benodol honno o sedd.

Nodyn: Mae pob sedd rydyn ni'n ei thrafod yn gyfreithlon ac wedi'i chymeradwyo i'w defnyddio. Ein nod yn syml yw tynnu sylw at y gwahaniaeth rhwng 'diogelwch cyfreithiol lleiaf' a 'diogelwch arfer gorau' fel y gallwch chi wneud dewis gwybodus ar gyfer eich teulu.

bottom of page